今の日本人に不足がちな食物繊維(野菜３５０g)を取り、
増えすぎた動物性脂肪を減らす事が大きなポイントです。
野菜の中でも特に大切なのが緑黄野菜の摂取です。
緑・黄・濃赤の野菜は、淡色野菜に比べて、カロテン・ミネラル・ビタミンを
多く含んでいます。
あざやかな色素のもととなるカロチノイドは、細胞膜や遺伝子の酸化を
防ぐ抗酸化物質です。
厚生労働省では、1日１２０ｇの緑黄野菜摂取を目標としていますが、
実際に私達が摂取している量はわずか９８ｇ程度です。
豊富な栄養素を含む緑黄野菜は、知識をして体に良いのはわかっていても
どこか敬遠されています。それは料理に時間をかけられない現代の食事情
があるからではないでしょうか？
ほうれん草のおひたしはレンチンで簡単に出来ますよ！
おひたしは一度にたくさんの量も食べる事ができますからぜひどうぞ！
生野菜だけでは目標摂取量をこなすのは困難ですが、ホットサラダに
したり、味噌汁やスープの具にすると効率よく摂取できます。
しかし、理想的な野菜の組み合わせは、緑黄野菜と淡色野菜を１：２の
比率でとることが望ましいとされています。
野菜同士が、お互いの不足している成分を補い、バランスをとるのです。
市販の野菜ジュースは飲みやすくするために野菜カスを除いているけれど
野菜カスには栄養素がたくさん詰まっています。
本当はジューサーで生野菜ジュースを作るのがいいのですけどね！
野菜生活をスタートさせて下さい！
第１にあげられる予防策としては野菜を多く取る食事療法です。
今の日本人に不足がちな食物繊維(野菜３５０g)を取り、
増えすぎた動物性脂肪を減らす事が大きなポイントです。
野菜の中でも特に大切なのが緑黄野菜の摂取です。
緑・黄・濃赤の野菜は、淡色野菜に比べて、カロテン・ミネラル・ビタミンを
多く含んでいます。
あざやかな色素のもととなるカロチノイドは、細胞膜や遺伝子の酸化を
防ぐ抗酸化物質です。
厚生労働省では、1日１２０ｇの緑黄野菜摂取を目標としていますが、
実際に私達が摂取している量はわずか９８ｇ程度です。
豊富な栄養素を含む緑黄野菜は、知識をして体に良いのはわかっていても
どこか敬遠されています。それは料理に時間をかけられない現代の食事情
があるからではないでしょうか？
ほうれん草のおひたしはレンチンで簡単に出来ますよ！
おひたしは一度にたくさんの量も食べる事ができますからぜひどうぞ！
生野菜だけでは目標摂取量をこなすのは困難ですが、ホットサラダに
したり、味噌汁やスープの具にすると効率よく摂取できます。
しかし、理想的な野菜の組み合わせは、緑黄野菜と淡色野菜を１：２の
比率でとることが望ましいとされています。
野菜同士が、お互いの不足している成分を補い、バランスをとるのです。
市販の野菜ジュースは飲みやすくするために野菜カスを除いているけれど
野菜カスには栄養素がたくさん詰まっています。
本当はジューサーで生野菜ジュースを作るのがいいのですけどね！
野菜生活をスタートさせて下さい！
一緒にやったら、そう、その足で野山を駆け抜けたらなんと素晴らしい、
これがトレイルラニング。トレイルとは野道。日本ではクルマの通らない
狭い未舗装の道だと思えばいい。代表的なものはハイキングコースや登山道、
山奥の寺や神社への参詣道、山の集落同士をつなぐ古道、なんてのがそれだ。
また、郊外の自然公園の遊歩道もそうだし、川沿いや海岸の散歩道もそれが
未舗装ならトレイルと呼んでいい。
初めてトレランを走るなら山、それも道標・案内などがしっかりした
（道に迷わない）ハイキングコースがいい。ハイキングガイド本の付録や
昭文社の『山と高原地図』などのように、山歩き（われらは走っちゃうけど）
のための情報が載っている山地図と呼ばれるものを手に入れよう。
ここでの情報とは山や峠、分岐（道がふたつ以上に分かれるところ）、
バス停、鉄道駅、温泉地などの位置や名称、そして標高、
斜度（等高線で示される）、各地点間の「歩いたとき」の所要時間、などのこと。
初心者にとって特に大事な情報は所要時間。
走りは地図表記「歩き」の70～80％だ。
スタートしてゴールするまで、各区間を合計して全体の所要時間を
知っていないとまずい。なぜなら、トレランではなにがなんでも、
日のあるうちに山から下りていなきゃならないからだ。
コース所要時間がわかればそこから逆算、何時にスタートすればいい？
何時に自宅を出ればいい、が決められる。
一緒にやったら、そう、その足で野山を駆け抜けたらなんと素晴らしい、
これがトレイルラニング。トレイルとは野道。日本ではクルマの通らない
狭い未舗装の道だと思えばいい。代表的なものはハイキングコースや登山道、
山奥の寺や神社への参詣道、山の集落同士をつなぐ古道、なんてのがそれだ。
また、郊外の自然公園の遊歩道もそうだし、川沿いや海岸の散歩道もそれが
未舗装ならトレイルと呼んでいい。
初めてトレランを走るなら山、それも道標・案内などがしっかりした
（道に迷わない）ハイキングコースがいい。ハイキングガイド本の付録や
昭文社の『山と高原地図』などのように、山歩き（われらは走っちゃうけど）
のための情報が載っている山地図と呼ばれるものを手に入れよう。
ここでの情報とは山や峠、分岐（道がふたつ以上に分かれるところ）、
バス停、鉄道駅、温泉地などの位置や名称、そして標高、
斜度（等高線で示される）、各地点間の「歩いたとき」の所要時間、などのこと。
初心者にとって特に大事な情報は所要時間。
走りは地図表記「歩き」の70～80％だ。
スタートしてゴールするまで、各区間を合計して全体の所要時間を
知っていないとまずい。なぜなら、トレランではなにがなんでも、
日のあるうちに山から下りていなきゃならないからだ。
コース所要時間がわかればそこから逆算、何時にスタートすればいい？
何時に自宅を出ればいい、が決められる。
走ることが気持ちいい季節になりました、野に山に遊ぶにも最高の季節です。
一緒にやったら、そう、その足で野山を駆け抜けたらなんと素晴らしい、
これがトレイルラニング。トレイルとは野道。日本ではクルマの通らない
狭い未舗装の道だと思えばいい。代表的なものはハイキングコースや登山道、
山奥の寺や神社への参詣道、山の集落同士をつなぐ古道、なんてのがそれだ。
また、郊外の自然公園の遊歩道もそうだし、川沿いや海岸の散歩道もそれが
未舗装ならトレイルと呼んでいい。
初めてトレランを走るなら山、それも道標・案内などがしっかりした
（道に迷わない）ハイキングコースがいい。ハイキングガイド本の付録や
昭文社の『山と高原地図』などのように、山歩き（われらは走っちゃうけど）
のための情報が載っている山地図と呼ばれるものを手に入れよう。
ここでの情報とは山や峠、分岐（道がふたつ以上に分かれるところ）、
バス停、鉄道駅、温泉地などの位置や名称、そして標高、
斜度（等高線で示される）、各地点間の「歩いたとき」の所要時間、などのこと。
初心者にとって特に大事な情報は所要時間。
走りは地図表記「歩き」の70～80％だ。
スタートしてゴールするまで、各区間を合計して全体の所要時間を
知っていないとまずい。なぜなら、トレランではなにがなんでも、
日のあるうちに山から下りていなきゃならないからだ。
コース所要時間がわかればそこから逆算、何時にスタートすればいい？
何時に自宅を出ればいい、が決められる。
